Já chegámos à madeira!

Terminámos a limpeza do interior do "transmontano" e já estamos a reconstruir os danos de muitos anos, e muita oxidação...
Sob a manta de fibra, muitas tintas e primários e ... vernizes.
Muita "massa de chapeiro" e alguma paciência para limpar as juntas sem danificar a muito frágil madeira original...
Trabalho difícil foi tratar a roda de proa e a carlinga. Levou-nos quase dois dias, mas já temos a resina a tratar das madeiras menos boas...
Eis umas tantas imagens, de muitas captações:

 Limpinho!

Mas antes foi assim:

camadas e camadas e não é bolo de bolacha...

E verniz! Foi um problema para as lixas

a carlinga, irreconhecível.

restos de estopa, entre as juntas.

E agora umas imagens mais encorajadoras:

A roda de proa consolidada e o fundo com 1 demão de resina,

A carlinga reforçada e a caverna com uma nova "ajuda" para distribuição de forças,

e os espaços preenchidos com a "fórmula mágica" desenvolvida na CENARIO...

e uma outra peça que foi substituida, fizemos um molde e ... foi á primeira!

E a aplicação de um novo vau,

e o reforço e consolidação de outros "encontros"... ainda sem a resina ( pré-montagem)

e assim sucesivamente...

Mas o "Alecrim também se está a preparar para impressionar:

e o sol que se põe sobre os juncais, desenhando as linhas em socalcos de um barco antigo. Trincado, é o que é.